E sistema di lubricacion di motor ta diseña pa introduci azeta di viscosidad apropia den e superficienan di friccion di varios piesa cu ta move den e motor, y reduci e friccion y desgaste di e parehanan di friccion door di forma un pelicula di azeta. E sistema aki no solamente ta duna lubrikashon, pero tambe tin múltiple funshon manera friamentu, anti{{1} koroshon, seyamentu i limpiesa.
[1] Funshon di lubrikashon:
E azeta di motor ta forma un pelicula continuo di azeta entre e parehanan di friccion di metal, reduciendo efectivamente friccion y desgaste y aumentando e bida di servicio di e motor.
[2] Efekto di friamentu:
Ora e zeta di motor ta sirkulá den e motor, e lo kita e kalor di e piesanan haltu di-temperatura, i despues disipá e kalor pa medio di otro métodonan di friamentu pa mantené e temperatura normal di operashon di e motor.
[3] Anti- funshon di koroshon:
E zeta di motor ta cubri e superficie di varios piesa di motor, formando un pelicula protector, cu efectivamente ta preveni rust y corosion di piesanan di metal.
[4] Efekto di sendementu:
E azeta di motor ta yena e buraconan paden di e motor, evitando cu gas y refrigerante ta lek door di e buraconan aki, sigurando cu e rendimento di seyamento di e motor.
【5】Forshon di limpiesa: Durante e proseso di sirkulashon, e zeta di motor por laba e superfisie di e silinder i otro piesanan di motor, kita depósitonan di karbon i otro impuresanan, i filtra nan dor di e filter di zeta pa tene e parti paden di e motor limpi.